Als "Rekordbauwerk" für das angewendete Verschub- und Durchpress-Verfahren bezeichnete am Dienstag, 30. Juni 2009 Georg Neumann von der Baufirma stern hafferl bau die neue Fuß- und Radweg-Unterführung Wörgl Mitte, die nach einjähriger Bauzeit mit einem kleinen Festakt für den Verkehr freigegeben wurde. Die Bauarbeiten zur Unterquerung von 20 Gleisen und vier Weichenanlagen liefen ohne Behinderung des Bahnbetriebes ab. Besonderes Augenmerk wurde bei der Ausstattung der 100 Meter langen und 2,7 Meter hohen Tunnelröhre auf Sicherheit gelegt: einerseits durch helle Wände und durchgehende Beleuchtung und andererseits durch acht Videokameras, die das Geschehen im Tunnel Tag und Nacht überwachen. Die neue Unterführung kostete 2,3 Millionen Euro und zählt zum Gesamtprojekt der Nordtangente. Hier weiterlesen...