"1875 fiel mit Fertigstellung der Giselabahn der Startschuss für das Wachstum Wörgls", stellte Bgm. LA Arno Abler beim Pressetermin im Nostalgie-Barwaggon einleitend fest und rechtfertigte einmal mehr die Umbenennung auf Hauptbahnhof Wörgl: "Wörgl ist einer der bedeutendsten Bahnhöfe Westösterreichs."

Das unterstrich auch Dr. Alexander Jug, Leiter des Personenverkehrs der ÖBB in Tirol (imBild links): "Wir verzeichnen in Wörgl täglich 6000 Fahrgäste, die ein- oder aussteigen. 350 Züge passieren täglich Wörgl, am Terminal werden jährlich 156.000 Lkw verladen. Nach Innsbruck ist der Bahnhof Wörgl jener mit der meisten Fahrgästefrequenz." Steigende Treibstoffpreise und insgesamt 36 neue Talentzüge, die  von den ÖBB zur Verbesserung des Taktverkehrs eingesetzt werden, bescheren der Bahn Kundenzuwachs.

Über steigende Passagierzahlen freut sich nicht nur der reguläre Personenverkehr, sondern auch ein spezielles Segment - die Nostalgiefahrten der ÖBB. Unter dem Motto "Erlebnisbahn" werden touristische Angebote, kombiniert mit Übernachtungen und Rahmenprogramm erstellt. "Im Jubiläumsjahr steht eine Reihe von Nostalgiefahrten am Fahrplan", teilte Dr. Gerhard Soukop, seit 1987 Leiter der ÖBB-Nostalgiefahrten (im Bild rechts) mit.

Dem Verkehrsarchiv Tirol wurde die Aufgabe übertragen, in Zusammenarbeit mit der Stadt Wörgl und der Bundesbahn die Festschrift 150 Jahre Eisenbahnen in  Tirol - 150 Jahre (Haupt-)Bahnhof Wörgl zu erstellen sowie die Gestaltung der Jubiläumsausstellung im Bahnhof und in der Schalterhalle der Sparkasse Wörgl zu übernehmen. Günther Denoth stellte die 2001 gegründete Initiative als Zusammenschluss mehrerer privater Sammler vor.

Dr. Arthur Pohl, Leiter des Festkomitees und Initiator der Umbennung des Bahnhofes Wörgl in Hauptbahnhof, gab einen kurzen geschichtlichen Rückblick und lud ein, die Veranstaltungen zu besuchen.

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