Februar 2026

1991 entstand dieses Foto aus dem Archiv des Trabrennvereines vor dem mittlerweile längst abgerissenen Gasthof Aufinger: Die Trabrennvereins-Funktionäre „reisten“ standesgemäß mit der Kutsche an! Vorn auf dem Kutschbock Annemarie Duregger.

Anni Strasser erinnerte sich beim Museumshoagascht gern an die Renntage.

Und was wäre ein Renntag ohne Gastro? Hier engagierte sie Familie Strasser vom Vollandwirt – v.l. Hubert, Lisa und Anni – sowie Sonnblick-Wirtin Helga Hörhager.

Die Winterrennen des Trabrennvereines Wörgl waren über Jahrzehnte auch ein Publikumsmagnet.

Nachdem keine Vollblutpferde mehr zu Galopprennnen angemeldet wurden, zeigten Haflinger in diesem Bewerb ihre Sportlichkeit.

Selbst Schneekanonen kamen zum Einsatz, um den benötigten Schnee für die Rennbahn zu produzieren.

Trabrennverein-Präsidentin Nicole Wegscheider (links) bedankte sich bei Annemarie Duregger (rechts) für deren über 50jährige federführende Arbeit als Schriftführerin beim Trabrennverein Wörgl.

Im Laufe der Jahrzehnte wanderte der Rennbetrieb auf schattige Flächen – trotzdem wurde die Bahnpräparierung immer mehr zur Herausforderung.

Stadtchronist Toni Scharnagl (hier am Mikro) durchforstete das Stadtarchiv nach Dokumenten und Zeitungsartikeln über den Trabrennverein Wörgl.

Die erste Rennbahn, geplant von Ferdinand Mayr auf den „Astnerfeldern“ im Bereich Brixentaler Straße-Winkl.